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Re: 最終日  投稿者：暇人  投稿日：2009年 7月13日(月)17時56分16秒 返信・引用   > No.9194[元記事へ] ですよね 最終日だから豊橋〜岐阜間を走ってほしかったですよ・・・

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Re: 最終日  投稿者：MEITETU  投稿日：2009年 7月12日(日)20時01分59秒 返信・引用   > No.9193[元記事へ] 暇人さんへのお返事です。 > 最終日は豊明１１時集合になってる。 > 解散は１４時ごろなんで、短距離だと思われる。 同感。予想だが豊明〜伊奈的な感じが

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最終日  投稿者：暇人  投稿日：2009年 7月12日(日)10時21分47秒 返信・引用   最終日は豊明１１時集合になってる。 解散は１４時ごろなんで、短距離だと思われる。

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無題  投稿者：774  投稿日：2009年 7月12日(日)06時18分41秒 返信・引用   117系リバイバル塗装で思い出したのですが、 まだ117系が６両編成を組んでいた頃、 ラッシュ帯の東海道線に快速の設定はなく、117系は最大６両×２の12両編成を組み普通列車の運用に就いていました。 当時名古屋駅を通る普通列車では最も長編成でした。 車両の送り込みも兼ねていたのでしょうけど、今ほど利用客は多くなかったので、流石に供給過剰な列車となっていました。

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(無題)  投稿者：774  投稿日：2009年 7月12日(日)06時16分8秒 返信・引用   117系リバイバル塗装で思い出したのですが、 まだ117系が６両編成を組んでいた頃、 ラッシュ帯の東海道線に快速の設定はなく、117系は最大６両×２の12両編成を組み普通列車の運用に就いていました。 当時名古屋駅を通る普通列車では最も長編成でした。 車両の送り込みも兼ねていたのでしょうけど、今ほど利用客は多くなかったので、流石に供給過剰な列車となっていました。

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無題  投稿者：774  投稿日：2009年 7月12日(日)01時10分7秒 返信・引用   117系リバイバル塗装で思い出したのですが、 まだ117系が６両編成を組んでいた頃、 ラッシュ帯の東海道線に快速の設定はなく、117系は最大６両×２の12両編成を組み普通列車の運用に就いていました。 当時名古屋駅を通る普通列車では最も長編成でした。 車両の送り込みも兼ねていたのでしょうけど、今ほど利用客は多くなかったので、流石に供給過剰な列車となっていました。

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Re: リバイバル塗装  投稿者：エキスポシャトル  投稿日：2009年 7月11日(土)21時15分3秒 返信・引用   > No.9183[元記事へ] 中央線沿線民さんへのお返事です。 > 117系、119系が登場時のオリジナル塗装にするそうな。 > ＪＲ東海にしては珍しい。 私も正直びっくり！絶対してくれないと思っていたのに！！ 103系や113系、はたまた特急車両の381系でさえも引退の際は、さよなら運転や式典どころかＨＭ提出などの特別装飾無しの寂しい仕打ちで大ブーイングでしたのに、いったいどうしちゃったんでしょうね？ 少し前に企画などを担当する人が鉄道ヲタク嫌いな人から鉄道好きな方へ変わったりでもしたのでしょうかね。ここ最近の鉄道マニア向けのイベントが多いことからして、社員異動か何かあったとしか考えられません。 社員もいい加減に葛西帝国やＪＲ倒壊と皮肉られている現実に気付いたのでしょうかね(笑) まあそんなことは無いと思いますが＾＾；

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Re: リバイバル塗装  投稿者：774  投稿日：2009年 7月11日(土)20時16分9秒 返信・引用   中央線沿線民さんへのお返事です。 どういう心境の変化か分かりませんが、まずは朗報ですね。 117系オリジナル塗色は、西日本に辛うじて少数が残っているけど、 119系の方はオリジナル塗色が目下壊滅状態なのでとくに嬉しい。 個人的に飯田線の渓谷風景では、あのオリジナル塗色が最もマッチするように思う。また、単なる塗色という域を越え、飯田線の地域を連想させるカラーリングでもあったように思う。 今後新製する車両でも地域色というものを採り入れてみてはどうかと思う。

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Re:リバイバル塗装  投稿者：774  投稿日：2009年 7月11日(土)20時14分2秒 返信・引用   中央線沿線民さんへのお返事です。 どういう心境の変化か分かりませんが、まずは朗報ですね。 117系オリジナル塗色は、西日本に辛うじて少数が残っているけど、 119系の方はオリジナル塗色が目下壊滅状態なのでとくに嬉しい。 個人的に飯田線の渓谷風景では、あのオリジナル塗色が最もマッチするように思う。また、単なる塗色という域を越え、飯田線の地域を連想させるカラーリングでもあったように思う。 今後新製する車両でも地域色というものを採り入れてみてはどうかと思う。

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Re: リバイバル塗装  投稿者：774  投稿日：2009年 7月11日(土)18時27分7秒 返信・引用   > No.9183[元記事へ] 中央線沿線民さんへのお返事です。 どういう心境の変化か分かりませんが、まずは朗報ですね。 117系オリジナル塗色は、西日本に辛うじて少数が残っているけど、 119系の方はオリジナル塗色が目下壊滅状態なのでとくに嬉しい。 個人的に飯田線の渓谷風景では、あのオリジナル塗色が最もマッチするように思う。また、単なる塗色という域を越え、飯田線の地域を連想させるカラーリングでもあったように思う。 今後新製する車両でも地域色というものを採り入れてみてはどうかと思う。

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Re: リバイバル塗装  投稿者：やればできる  投稿日：2009年 7月11日(土)13時11分51秒 返信・引用   中央線沿線民さんへのお返事です。 > 117系、119系が登場時のオリジナル塗装にするそうな。 > ＪＲ東海にしては珍しい。 キチガイ撮り鉄が殺到し沿線では住民クレーム多発のヨカーン

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リバイバル塗装  投稿者：中央線沿線民  投稿日：2009年 7月11日(土)03時05分3秒 返信・引用   117系、119系が登場時のオリジナル塗装にするそうな。 ＪＲ東海にしては珍しい。

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Re: (無題)  投稿者：Ｑ歯科医院  投稿日：2009年 7月11日(土)00時34分43秒 返信・引用   > No.9177[元記事へ] MEITETUさんへのお返事です。 > 7/13ぐらいにある7041の廃回の時間を教えていただけないでしょうか？ 神宮前で収集した情報によれば13日（月）の20時頃、舞木を出発。 各駅で退避しながら21時半に金山着。1時間停泊後に大江まで回送。 教えてくれた人は、どこでこの情報を入手したのか不思議なのですが でも、大きな疑問が。MEITETUさんは、なぜ廃車回送があることを 知っているのですか？しかも「7/13ぐらい」とほぼ日程を特定しています。 相当混雑すると思いますが、走行する非白帯車を見られる最後の機会ですので がんばって撮りに行きます。

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なんだか  投稿者：(-_-メ)  投稿日：2009年 7月10日(金)18時01分48秒 返信・引用   くれくれ掲示板になりつつあるな

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(無題)  投稿者：meitetu  投稿日：2009年 7月10日(金)16時26分2秒 返信・引用   ７０１１さんどうもありがとうございます

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それは…  投稿者：7011  投稿日：2009年 7月10日(金)16時08分25秒 返信・引用   11日のイベント後なら翌日のイベントに備えて金山から大江に回送するのもわかりますが、12日のイベント後はそのまま豊明に帰るんじゃないですか？19日はまだ区間はわかりませんが団体があると聞いてます。

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地下鉄＆パノラマカー  投稿者：meitetu  投稿日：2009年 7月10日(金)15時55分37秒 返信・引用   今日、名鉄の３Ｒブツ８回送を撮りに行った帰りの地下鉄の金山で試運転を見かけました。 地下鉄の試運転は、昼間にやるものなのでしょうか？ ところで、１１日、１２日パノラマカーのイベントの帰りの回送は、また６月６日のように大江に行くのでしょうか？ そして１９日は団体あるのでしょうか？ 教えていただけないでしょうか。

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(無題)  投稿者：MEITETU  投稿日：2009年 7月 9日(木)17時11分35秒 返信・引用   7/13ぐらいにある7041の廃回の時間を教えていただけないでしょうか？

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Re: (無題)  投稿者：Kishiyan  投稿日：2009年 7月 6日(月)21時25分8秒 返信・引用   > No.9175[元記事へ] サンライズ出雲・瀬戸さんへのお返事です。 > 新聞の夕刊に書いてありましたが、７月１９日(日)の１７時から１９時の時間帯に、寝台特急 (ブルートレ−ン)が団体かな？で名駅から出発するらしい。 某社のミステリーツアーの事と思われますが、 どこにも名古屋駅からなんて書いてありませんよ? 名古屋駅を17:00〜1900に出発して、 寝台特急停車駅から乗車となっていますが? よく読んでからにしましょう。 http://kotetuheya.web.fc2.com/

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(無題)  投稿者：サンライズ出雲・瀬戸  投稿日：2009年 7月 6日(月)18時08分24秒 返信・引用   新聞の夕刊に書いてありましたが、７月１９日(日)の１７時から１９時の時間帯に、寝台特急 (ブルートレ−ン)が団体かな？で名駅から出発するらしい。

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(無題)  投稿者：7011  投稿日：2009年 7月 3日(金)07時58分50秒 返信・引用   そうだよ。金山とは性格がちがうからＪＲは尾張一宮駅、名鉄はそのまま 名鉄一宮駅。隣同士になってるけど、一宮総合駅じゃない

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(無題)  投稿者：motsu  投稿日：2009年 7月 3日(金)01時27分14秒 返信・引用   そんな駅はありません。以上。

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ながら号  投稿者：サンライズ出雲・瀬戸  投稿日：2009年 7月 2日(木)21時34分35秒 返信・引用   今度「ながら号」が走るけど、一宮総合駅で撮影なので名駅方面へ回送されてくる時間を教えて下さい。

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へ？  投稿者：7011  投稿日：2009年 7月 2日(木)09時33分48秒 返信・引用   ５０６３は２号車５０１３の間違いや

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パノラマカー（平日）  投稿者：meitetu  投稿日：2009年 7月 1日(水)18時21分28秒 返信・引用   ８月２３日〜８月３０日の毎日パノラマカーが走ると聞きましたが、 どなたか、平日の団体の情報知りませんか？

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は？  投稿者：ケシミン  投稿日：2009年 7月 1日(水)16時34分49秒 返信・引用   サンライズ出雲瀬戸クソ 5063Fってなんだよ

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Re: 紀勢線全通５０年乗車券即日完売  投稿者：Ｊｒ関西線通勤者  投稿日：2009年 7月 1日(水)16時15分54秒 返信・引用   > No.9145[元記事へ] > > > 増結が発表されましたね。（7/1発売） > > 増結のニュース見ました。 > 臨時列車で、南紀の白浜延長運転が行なわれるといいですね。 > > > > 紀勢線 記念列車に２両増結 > 追加１１２席、来月１日発売 > > 　ＪＲ西日本和歌山支社は２４日、ＪＲ紀勢線の全線開通５０周年（７月１５日）の記念列車（４両）を２両増結して６両で運転すると発表した。指定席（大人５１０円、小児２５０円、別に乗車券が必要）の追加分１１２席は、７月１日午前１０時から全国のＪＲの駅のみどりの窓口や旅行会社で発売される。 > 追加発売分も私はＧＥＴ出来ませんでした。　^｣^;

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Re: ６月２８日運用報告(追加)  投稿者：名無し  投稿日：2009年 7月 1日(水)12時33分16秒 返信・引用   > No.9166[元記事へ] サンライズ出雲・瀬戸さんへのお返事です。 　ここは運用報告の場所で無いです　一々書かないで 　見苦しいです。ダイヤ改正や新車導入自は書いて下さい。

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６月２８日運用報告(追加)  投稿者：サンライズ出雲・瀬戸  投稿日：2009年 6月30日(火)16時21分18秒 返信・引用   株主様の招待券で利用した名本・犬山下り線の 運用報告(休日ダイヤです) 名駅 １２時４１分 準急 新可児 ５０６３Ｆ

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(無題)  投稿者：MEITETU  投稿日：2009年 6月30日(火)14時29分48秒 返信・引用   7711ですね

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