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お手上げ

 投稿者:本人  投稿日:2017年 6月19日(月)01時33分47秒
  ARは最終段階に入って随分経ってるけど(約半月)
電気系の問題でお手上げ状態です・・・(何回めだよ!)
一人悶々とイジっていても仕方がないのでショップに頼むことにした。
配線は間違ってないと思うんだけど電源が入らない。
テスター使って調べるとバッテリーからは定格6Vは正常に出ていて
キー部分までは正常にきている。
メインハーネスの断線の可能があるが箇所が素人ではわかりずらい。
細かく計るとCDIに行く途中で電源が止まっている状態。
なのでプラグに点火しないのはわかる、だがメーター系のランプがニュートラルランプから
ウインカーからすべて点かない。
こちらに持ってきた時点では問題なくエンジンはかかったしランプ系もキーと連動していた。
エンジンかかるところまではなんとかやり遂げたかったが
無理だったなぁ~。
車体本体以上はお金をかけない予定だったが
ボアアップ完了した時点ですでに予算オーバーだったっすよ。
嫁には言えんな。
でも今日バイク屋には持って行った、見積もりは後日らしいが一体幾らかかるのやらトホホ。

ムカデは実家で昔良く出没してたなぁ、
今の家も建て替える前は見かけていた。
実家は震災後土壌が変わったのかまったく出なくなったね。
今住んでいる此処も立て替えの為一回地面を掘ってるのでまったく見なくなったなぁ。
以前はムカデの弔避剤なるものを家の周りに蒔いてました。
ホームセンターで売ってるので使ってみては?
すでに家の下とかに入ってしまってる奴には当然効果ありません。
冬寒くなる前に床下はいる奴を退治するため秋頃の散布がいいようです。
匂いが多少臭いです。でも長く使うと効果はありましたよ。

バイクは手塩にかけてるね~
デカイバイクだけど細いメンテは手を抜けないよね。
俺もZZRは細かい部分以外大体バイク屋まかせだったなぁ
9万円はキツイだろうけど長く乗る為に頑張ってください。

池ちゃんの会社に朽ち果てたモンキーが一台あるのだが
治す気があるんだったらあげると言われた。
次のおもちゃが見つかってしまったよ。
ARの次はモンキーレストア日記が始まるかも?(笑)
 
 

梅雨だにぃ

 投稿者:ひろ  投稿日:2017年 6月18日(日)08時51分25秒
  うちも上の子の自転車を新調したよ。
俺個人的にはミニベロあたりに乗ってほしかったんだけど
本人の希望でママチャリになった。
十年前ぐらいに買った女房の安いママチャリが
重いし直進安定性がない(剛性感がない)しでよくなかったので
今回はママチャリにしては奮発した。
大事に乗ってほしいもんだ。

昨日、バイクをメンテに出してきた。
フロントのブレーキディスクの交換と
フロントのマスターシリンダーのオーバーホール。
ディスクの交換に合わせてパッドも新調するので
9万円とかかかりそうだ。きっつー。まぁ仕方ない。

最近家の中にムカデが入ってきて困る。
ムカデ除けの粉末は撒いてるんだけど
床下に巣でもあるんじゃないだろうか。
お隣が無人の神社なので
境内の雑木林含め、虫とは縁が切れない環境です。
虫は想定していなかったが、
そういうロケーションも気に入って引っ越したのでしょうがない。
 

そういえば

 投稿者:本人  投稿日:2017年 6月12日(月)11時04分24秒
  先日東京で「煌」のステッカーを発見。
湘南ナンバーでしたよ。
他にも同じ店名の店があるのかな。
 

失礼しました

 投稿者:本人  投稿日:2017年 6月12日(月)01時55分44秒
  タイアの前後間違いゴメンです。
やっぱ大排気量車は車種限らず前が減るのが早いのね。

ZZRは重いので峠を走ると登りは後ろタイアが消しゴムみたいにゴムが剥がれて、
下りでは前タイアが同じくボロボロになっていた。
しばらくするとそこが虹色に変色してちょっとしたレーサー気分になれたもんだ。
今思うと若気の浅はかな考えだったなぁ(笑)
当たり前の現象なのに・・・

我が子はあまり乗り物には興味ないと思う。
が、身長がグングン伸びるので自転車は中学から新しい物を買った
その自転車を選ぶ時にマウンテンバイクのタイアが太っとくてゴツいのと
ロードレーサーっぽい異様にタイアが細いのとを選ばせたんだけど
迷わずロードレーサーを選んだね。
意外とスピード狂かも・・・
でも俺だったら今の時代電動を選ぶな。

吹奏楽部は7月に全国でコンクールの予選が始まるので
先輩方は大忙しです、譜面が読めて楽器の覚えが良い1年生はメンバーに選ばれるだろうけど
我が子は来年の話ですな、このコンクールは勝ち進むと8月の終わりまで続くので
有名校の生徒は夏休みはないね。
でも我が子が進んだ学校は地区大会か県大会止まりらしいので多分8月には夏休みに入れるでしょう。
クラブの楽器はパーカッションがやりたかったみたいだ。
俺がパーカッションなら鉄琴とか木琴以外は譜面が拍子符だから楽譜が
読めなくても楽だろうと言ってたからね。
でもメンバーがいっぱいで溢れたらしい、でもって人気のないホルンになったみたい。
ま、やり始めると奥が深い楽器な割りにマーチなんかは譜面が簡単な楽器なので
取っ掛かりとしては良いのではないかと親父は思った。
しかしそのうちに壁にぶつかるであろう、ふふふ。
そして自分だけの楽器が欲しくなるのさ、でも安くても30万ぐらいするシロモノである。
父は少し怖い。

カジへ
パチスロか~ハマりすぎないようにね、
あの業界のアンテナの感度はすごいよね。
すぐに台ができてしまう。無論消えるのも早いけど。
昔マクロス台は少しやったけど稼げんかったし
声優も違ったしなんだかなぁな台だった記憶が有る。
仕事が終わって猛スピードでパチンコ屋に走るランエボが眼に浮かぶようだ。

今週は仕事で手一杯の週でしたが
1日だけ釣りに行ってきました。
久々釣行でしたが一杯だけ良いサイズのイカが釣れました。
なので今回はバイクの写真ではなくイカの写真で・・・
ではまた。
 

タイヤのことなど

 投稿者:ひろ  投稿日:2017年 6月11日(日)07時12分34秒
  俺がアップした画像のタイヤはフロントです。

ミシュランのツーリング用タイヤなんだけど
センターとショルダーで違うコンパウンドが使われていて、
ショルダーのほうはハイグリップのコンパウンドが使われてるのね。
センターはライフ重視でちょっと固め。

MotoGPの世界だと最近は、左右非対称のタイヤが使われてます。
走るサーキットによって左のコーナーが多い、右のコーナーが多い、
ってのがあるわけで、それに合わせて左右の配分を変えているそうです。

昔の感覚だとソフトなタイヤがグリップ優位!という感覚だけど
今のMotoGPシーンでは、ハードとミディアムが人気を二分してますね。
昔よりライディングが極端になって、ハードじゃないと信頼性がないとか
そもそも周回数だけ保たないとか。


>本人
上のお子さんは順調に君のコピーになってるようだねぇ。
自転車とかバイクへの興味はどうだね?
吹部は体育会系だと聞くね。
夏休みはオソロシイほど忙しいとか。がんばってくれ。

>かじ
ピングドラムもスロになってるんか…。
あれ見てたやつ、そんなにおらんやろ…。
かくいう俺も途中で挫折したんだよ。
最近は紗霧がかわいいけどストーリーがファンタジー過ぎて。

そりゃそうと1年に満たない期間で18000km乗ってるんか。
我々の年齢を考えるとすごいなぁ。


今日は今から上の子と、
期間限定のアニメコラボカフェに行ってきます。
 

久しぶりに

 投稿者:かじ  投稿日:2017年 6月 6日(火)13時40分10秒
  生存戦略~~というピングドラムのパチスロを
打ち込んでからアニメを観るといういいのか悪いのかわからないことをやっております。
しかも休みが無いので閉店間際に飛び込んで打っているわたしですwww

わたしのエボもタイヤが片減りしております。
曲がらない4WDを機械的に曲げていくシステムなのでこうなるようですwww
18000kmでこの有様では1年も持ちません
全くライフが短すぎ。次はアジアンタイヤにします笑笑


 

片減り

 投稿者:本人  投稿日:2017年 6月 5日(月)00時46分38秒
  タイアの片減りについて一言。
バイクのチェーンは左側が主流なので
左にトルクがかかると言われているが実際は車軸が受け止めているので
平均的に力はかかっているはず。だがこれは車軸が真っ直ぐ付いている話が前提で
車軸が曲がっていると片減りの原因になることは周知のとおり。
最近のスイングアームは車軸が真っ直ぐつくよう計算されているが
メモリのズレは目測でしか測れないのが現状。
意外と揃ってないのでご注意です。(締め込むと少しズレる)
タイア交換時も店信用すると痛い目にあいます(笑)

ZZRは車検毎にタイア前後交換でしたから2年が限度でしたなぁ
車並みにタイアが高いので今考えると贅沢なバイクでしたねぇ。
俺は前のタイアのほうが減りが早かったな
ブレーキの使い方がフロント重視だったのかな。

我が家の上の兄ちゃんも去年の年末からメガネ少年ですわよ。
私と一緒の時期なのだが怖いことに
中学校のクラブを吹奏楽部を選びやがった上に
楽器まで俺と同じホルンを吹くことに・・・・
まったくメガネデビューからクラブから楽器選びまで・・・・
本人曰くクラブは友人に誘われたらしいが実は入部理由も私と同じだ。
何だろうこの類似は?

先週は仕事が忙しくてバイクはいじれず。
今週も足場講習であまり時間がない。
なんだか何触るにも資格がいる世界になってきて
面倒くさいったらありゃしない。
結局何かあった時の責任者捜しだもんなぁ。
と愚痴って講習頑張ってきます。
 

車検

 投稿者:ひろ  投稿日:2017年 5月31日(水)22時44分54秒
  バイクの7回目の車検を通してきました。
6回目のユーザー車検でもあります。

フロントタイヤが結構減っていたので、
ちょっと不安だったけどOKでした。

今のタイヤは3年、24500km使ってて
どうも他の人はもっとライフが短いらしいんだけれど
俺はあんまりエンジン回す方じゃないし
通勤ばっかりだしで、
わりと長く使うんだよね。

ただ、なんか片減りするんだよな。
空気圧が低いままで乗ってると偏磨耗することがあるらしいんだけど
俺は空気圧結構気にする方で。

通勤ルートには右コーナーが多いのかもしれん。
ま、右のほうが好きなことは確かなんだが。
 

二輪話

 投稿者:ひろ  投稿日:2017年 5月24日(水)23時50分31秒
編集済
  ほぅ、本人はシルバー塗色が好きなのか…わりと意外だ。
それにしてもすごいマスターシリンダー(のオイルタンク)だな。
エクストリーム系とかなのかな。

ホイールの塗り分けもええやないですか。

焦らないでこつこつと完成させてくれ。


さて俺のほうは本日、大台を突破しました。
一度はやってみたいと思っていたのでうれしいです。
14年掛かったわ。
 

ブレーキ追っかけ投稿

 投稿者:本人  投稿日:2017年 5月21日(日)07時29分30秒
  ブレーキと言えば当方も2podキャリパー
装着済みです。
ボルトオンだったけどマスターシリンダー(汎用品)がちょっと非力かも?
効きはまだスピード出して試して無いので
インプレ出来ません。
電装が無茶苦茶でどう手を出したら良いのか?
あとオイルタンクからのオイル漏れの直しが
対処に困る。池ちゃんは漏れの原因になってる
レベルゲージの電極部分をシリコンではめ殺しすればいいんじゃないか?と進言してくれた。
まぁオイルの注ぎ口は別なので問題無いか…

先週は婆ちゃんが急逝してドタバタしてました
子供らからだと曾祖母になる人です。
98才、数えだと99才。100までもう少しだったのになぁ~。天寿を全うしましたがボケも入ってたので施設での最後でしたね。
面倒を見ていた叔母は肩の荷が降りて良い事なのか良くないのか?
老人介護は世知辛いね。

ヒロに対抗する訳じゃないけど
ブレーキの写真を貼っておく。
 

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