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この手の車に乗る人は

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 9日(日)11時51分17秒
  防犯のためにドラレコ付けるけど、運転をエンジョイするときには止めておくらしい。  
 

ポルシェのドライブレコーダーを見れば

 投稿者:monet  投稿日:2020年 8月 9日(日)11時39分39秒
編集済
  一目瞭然なんでしょう。

結論としては、ポルシェのドライバーが運転下手だったと
いうことでしょう。

https://www.youtube.com/watch?v=79jMBnoH184

 

ポルシェは

 投稿者:あややや  投稿日:2020年 8月 9日(日)09時54分14秒
  第3車線爆速してたんじゃないのかなあ。
200キロ超で第2車線走るのは危険すぎるし、理由が見当たらない。
トラックが第3車線に進路変更してきたので、第2車線に移って左側から追い抜こうとしたのでは?そしたら目の前に乗用車がいて、左側はタンクローリーが走ってた。で、トラックの直前に割り込もうとしたけど、間に合わなくて前方を走る乗用車に追突。
そう考えるのが合理的かと。
まーその辺りは裁判で明らかになるだろうし、トラックも特定されるだろう。
しかし速度差100キロで追突されたら、たまらんだろうね。
 

ミンドですよ、ミンどすハカッカ(by伊東四朗)

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 9日(日)08時57分2秒
  https://www.fnn.jp/articles/-/72064

玄関先に防犯カメラより車を置いてドラレコに撮らせたほうが罠にかかりやすいとおもう。
故郷を憎んでいる人の自作自演って可能性も否定できん、故郷への感情というのは複雑だ。
 

トラックが道を空けたらそこに黒い車がいた

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 9日(日)08時48分3秒
  スペシャル性能なポルシェのブレーキでも間に合わん。

トラック後部全面を大きなモニターにしてトラックの前方を映しておくというアイディアが
義務化されてもらいたいが、先が見えない状態でムチャな速度出すなという教訓を
世間のアタマに叩き込むほうが安上がりか。
義務化しても大型モニターで稼ぐのは中国韓国企業だものねぇ。
 

色んな仮説が考えられるが

 投稿者:あややや  投稿日:2020年 8月 9日(日)04時24分0秒
  高速で近づいてきたクルマが見えたので、右レーンに移動した、と考えることも可能かもしれない。  

タンクローリーのドラレコも見たい

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 9日(日)00時05分11秒
  放り出された人は路側帯に転がったから踏まれずに済んだだろう。
そのことを、不幸中の幸いと言っても良いのだろうか?
 

時速250キロ

 投稿者:monet  投稿日:2020年 8月 8日(土)22時45分41秒
  ポルシェの日本国内走行禁止にしたほうがいいかも。

https://www.youtube.com/watch?v=_aaWQBDlkXc

 

ポルシェは中央車線へ入らなければ

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 8日(土)22時20分50秒
  3秒後にトラックに追突してた。
トラックのバックミラーには赤い車は小さく映っていたのだろうなあ。
でも、トラックドライバーの後方確認が不十分だったとおもう。

ポルシェドライバーが馬鹿なのは別問題。
 

どーにもならんわ

 投稿者:ねりこん  投稿日:2020年 8月 8日(土)22時10分19秒
  おそらくポルシェは中央寄り車線を走っていたがトラックが入ってきたので
真ん中車線へ移ったら黒い車が居て手遅れ、と。
https://mobile.twitter.com/M_DraDrum/status/1291381089831813120
トラックにはバックモニターがあるだろうけど、ワイドレンズで見えたとしてもポルシェは小さく映ってるだけ、
ポルシェの速度が尋常じゃなかったのが事故原因であるけど、トラックの車線変更も問われそうだね。
 

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